Odlukom o ograničenju uvoza putničkih automobila, teretnih vozila i automobilskih guma ("Službeni glasnik Bosne i Hercegovine", broj 20/00, 36/00, 4/01) koja je u primjeni od 01.09.2000. godine, propisano je da se radi javne sigurnosti, zaštite zdravlja i života ljudi, ograničava uvoz:

• putničkih automobila starijih od 7 (sedam) godina, (tarifni broj 87.03),
• teretnih vozila starijih od 10 (deset) godina, (tarifni broj 87.04),
• autobusa starijih od 10 (deset) godina, (tarifni broj 87.02),
• priključnih vozila za teretna vozila, starijih od 10 (deset) godina, (tarifni broj 87.16) i
• upotrebljavanih automobilskih guma (tarifni broj 40.12).

Ovim ograničenjem nisu obuhvaćena motorna vozila muzejske vrijednosti kojima se smatraju vozila starija od 30 (trideset) godina, motorna vozila koja su privremeno registrirana u Bosni i Hercegovini prije datuma primjene ove Odluke, kao i vatrogasna vozila, uz prethodno pribavljeno mišljenje Ministarstva unutrašnjih poslova.
Ograničenjem uvoza također nisu obuhvaćene upotrebljavane pneumatske vanjske gume (tarifni broj 4012.200000), koje služe kao repromaterijal za obavljanje djelatnosti protektiranja vanjskih guma i koja imaju upotrebnu dozvolu za obavljanje djelatnosti protektiranja vanjskih guma.
U pogledu primjene Odluke o ograničenju uvoza putničkih automobila, teretnih vozila i automobilskih guma (''Službeni glasnik BiH'', broj 20/00, 36/00 i 4/01) mogu postojati različite situacije kao što je navedeno u daljnjem tekstu:

• citirana odluka se, kao propisana mjera trgovinske politike za stavljanje određene robe u slobodan promet, shodno članu 95. Zakona o carinskoj politici BiH i članu 307. Odluke provedbenim propisima Zakona o carinskoj politici BiH, ne primjenjuje kod prijavljivanja putničkih automobila starijih od sedam godina za proceduru privremenog uvoza niti za vrijeme tokom kojeg takav automobil ostaje pod tom procedurom. Međutim, stavljanje privremeno uvezenog putničkog automobila u slobodan promet (carinjenje), bez obzira da li je taj automobil u vrijeme privremenog uvoza bio mlađi ili stariji od sedam godina, podliježe primjeni citirane odluke, što podrazumijeva ako je taj automobil u vrijeme podnošeja carinske prijave za stavljanje u slobodan promet stariji od sedam godina za isti ta prijava ne može prihvatiti;
• ako je za putnički automobil odobrena carinska procedura privremenog uvoza u BiH prije stupanja na snagu citirane odluke, tada se u postupku stavljanja takvog automobila u slobodan promet ne primjenjuje navedena odluka;
• ako se radi o kupoprodaji putničkih automobila koji su, u skladu sa carinskim propisima, stavljeni u slobodan promet u BIH uz oslobađanje od plaćanja carine na račun njihove upotrebe u određene svrhe, a nad kojima, shodno članu 79. Zakona o carinskoj politici BiH do momenta kupoprodaje nije prestao carinski nadzor, u tom slučaju za iste je neophodno provesti carinski postupak radi naplate odgovarajućeg carinskog duga u kom slučaju se ne primjenjuje prednje navedena odluka;
• ako se radi o kupoprodaji putničkih automobila za koju je proveden redovan postupak stavljanja u slobodan promet uz naplatu carinskog duga, tada se takva vozila ne smatraju carinskom robom nego ''robom u slobodnom prometu'' bez primjene bili kakvih daljih mjera carinskog nadzora.